以汛为令,丽龙项目部“全时速”处置山体病害

国内 2022-06-10 17:36:59
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本文转自:中国蓝新闻

自今年主汛期以来,丽水区域出现持续性强降雨天气,6月7日,巡查人员在边坡巡检时发现G25长深高速丽龙段下行K2659+800界外斜坡上出现一条超宽裂缝,对高速公路运营运输安全造成极大威胁。在得知隐患后,项目部迅速反应,组织力量联合地方政府多部门连夜抢工,经过20多个小时的协作奋战,最终排除了山体病害。

据悉,7日上午,巡查人员对坡体进行初步勘察时发现斜坡上有一道长约20米、宽度约10厘米的裂缝,局部土体已下沉约30厘米,且高速公路边坡坡顶截水沟局部被下滑土体挤压破坏。经判断,该坡体病害系在近期频繁降水影响下,地表土饱和后沿基岩面下滑所致,该裂缝出现后若任其发展,在强降雨影响下,易发生滑坡险情。查明原因后,项目部迅速预警,在坡体裂缝及下沉位置采用彩条布进行覆盖,防止降雨时雨水从裂缝流入土体,并立即设置醒目警示牌、警戒线,禁止无关人员进入滑坡区活动。同时在病害坡体对应的高速公路路肩上采用防撞桶、毛竹片和钢管架搭建临时防护措施。

相关专家(省地质大队丽水七大队、云和县国土局、设计院等)对现场进行了综合评估后作出灾害性评价,最终,云和县政府、高速交警、业主等单位集体讨论后决定由云和县政府牵头成立临时坡体处置小组,项目部负责对坡体进行削坡减载,于18时18分对丽向安仁出口先行实施分流。

8日上午9时,削坡方案现场测量出图后,抢险机械装备迅速进场,采取“机械+人工”相结合的模式,将该坡体设为三级坡面,由机械分层开挖,人工配合机械,自上而下逐级刷坡,并落实专人对该点位预警进行实时观察。经过连续20多个小时的协作奋战,于6月9日凌晨4时许,完成方量约1352m³,共计投入应急班组人员50余人、挖机4台、铲车1台、吊机1台、自卸重型轻卡30辆、预警车2辆、封道车2辆、轻卡车3辆、洒水车1辆、现场搭设脚手架76米,坡体裂缝彩条布覆盖352㎡等。

下一步,项目部将强化“一路多方”联勤联动机制,密切关注受灾隐患路段情况及后期防护方案的确定实施,确保隐患彻底消除。并加强所辖路段道路及两侧山体边坡的监测巡查与隐患排查,掌握汛期内地质灾害和危险边坡的变化情况,及时调整重点防范隐患点,做好后续强降雨防御和次生灾害防范工作,确保高速通行安全平稳畅通。

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